Por el CT Mauricio GUERRERO, R I Mec 25.
El objeto del artículo es analizar el proceso de formación del oficial que se va a desempeñar como jefe de una compañía de infantería mecanizada. Analizaremos parámetros con los que se pueden medir las capacidades profesionales y personales del oficial, antes de darle la responsabilidad. Además estudiaremos el método de evaluación de desempeño del mismo a lo largo de sus funciones.
El Jefe de una Compañía de Infantería Mecanizada
Es un oficial subalterno que ejercerá el mando y las responsabilidades inherentes a la función de comando, sobre los integrantes de la compañía de infantería mecanizada que comanda.
- Misión: preparar para la guerra a la subunidad que manda y comanda mediante el ejercicio de las responsabilidades inherentes a dicha función y la aplicación de las condiciones, principios y procedimientos de mando.
- Características personales y profesionales: el Jefe de compañía deberá ejercer el mando a través de la moral, la disciplina y el espíritu de cuerpo.
- Será un hombre íntegro de carácter firme y férrea voluntad. Este conservara bajo fuego serenidad para tomar decisiones acertadas. Todas las características mencionadas influirán en forma positiva sobre los subordinados al momento de entrar en combate.
- El jefe de compañía será el responsable de la educación, instrucción y el adiestramiento de la subunidad. Si la compañía está correctamente adiestrada y además tiene una cohesión fundamentada en el espíritu de cuerpo y camaradería, gestada desde el sacrificio generado a través de las duras instrucciones orientadas por el jefe de compañía a través de su cadena de comando, estamos ante una subunidad bien conducida y confiable para soportar las embestidas del combate.
- El conocimiento: esto radicara en la experiencia adquirida, en la preocupación personal, en la calidad de jefes de compañía, jefes de Unidad y asesores subalternos que hayan acompañado al oficial a lo largo de su carrera. Tengamos presente que los Tenientes de nuestro Ejército Argentino en el segundo año de dicha jerarquía hacen el curso regular de Jefe de subunidad, en el cual son preparados para la educación, instrucción, adiestramiento, administración, gobierno y conducción de la compañía.
El proceso de desarrollo profesional:
Durante este proceso el oficial debería adquirir progresivamente los perfiles y competencias necesarios para desempeñarse eficientemente en el rol de Jefe de compañía, afrontando las actividades administrativas y operacionales que conlleva dicho rol.
Independientemente de los cursos regulares que debe realizar el oficial subalterno, será necesaria una preparación autónoma, acciones educativas de los jefes de compañía y los distintos cursos de capacitación que enriquezcan el conocimiento del futuro jefe de una compañía de infantería mecanizada.
El subteniente se desempeñara como Jefe de Sección de Infantería Mecanizada. No es conveniente quemar etapas y hacer que el oficial que aun se encuentra en un proceso de formación ocupe roles como los de Jefe de compañía, debido a que aun no posee los perfiles y capacidades profesionales y personales para dicho rol, por ende esto puede ser una frustración para el joven oficial.
Durante este periodo recibirá acciones educativas que le ayudaran a ir adquiriendo conocimientos, destrezas, habilidades, técnicas y tácticas necesarias, haciendo escuela de Unidad.
INSTRUCCIÓN-ADIESTRAMIENTO OPERACIONAL- ENTRENAMIENTO-OTRAS ACCIONES EDUCATIVAS (CURSOS)-APRENDIZAJE AUTÓNOMO.
Cursillo de Mantenimiento:
- El oficial adquiere conocimientos relacionados al estado de conservación y los cuidados que requieren los vehículos de combate.
- El oficial debe implementar el mantenimiento predictivo, serán aquellas acciones que se tomaran con el objetivo de detectar posibles fallas, evitando así gastos elevados e imposible de ser solucionados en el corto y mediano plazo.
- El futuro jefe de compañía adquirirá las herramientas para identificar fallas que pueda solucionar las tripulación, buscando que el vehículo este en las mejores condiciones de operatividad.
- Deberá reconocer las fallas que requieren ser solucionadas por el escalón de mantenimiento superior.
Cursillo de conducción de infantería mecanizada:
- Conceptos Generales
- Empleo de los VC en las operaciones de combate.
- Empleo de los VC en los Movimientos.
- Empleo de los VC en el Descanso.
- Empleo de los VC en Combate en localidades.
- Planeamiento en las distintas operaciones con el empleo de los VC.
- Abastecimiento y mantenimiento de los VC y del sistema de armas, en las diferentes operaciones.
Curso de Jefe de Subunidad:
Durante este periodo el Teniente de Infantería adquiere los conocimientos necesarios para preparar para la guerra a la subunidad. Incorporando cuestiones de mando y comando. Su capacidad de mando será valorada a través de la moral, la disciplina, el espíritu de cuerpo y la eficacia que alcance la compañía.
Participara de instrucciones y ejercicios que le permitirán incrementar su golpe de vista táctico mediante resoluciones rápidas. Estas acciones educativas serán fundamentales en el desarrollo de las capacidades profesionales del Jefe de compañía.
PERFILES POR COMPETENCIAS PERSONALES Y PROFESIONALES
Las competencias deben estar alineadas al objetivo organizacional de la unidad y a la visión que tenga el Jefe de Regimiento de cómo quiere que funcione la organización que el conduce. Pueden ser profesionales y personales, y ambas deben evaluarse en forma equitativa, es más sencillo evaluar conocimientos que comportamientos, estos últimos serán los que identificaran el espíritu y los valores del regimiento. Si dejamos librado al azar las competencias personales, corremos el riesgo de tener un oficial con amplios conocimientos y habilidades militares pero totalmente carentes de valores.
Competencias Profesionales:
Intelectuales (conocimientos- destrezas y habilidades)
El Jefe de Compañía de Infantería Mecanizada debe estar en capacidad de conducir a la Subunidad en terrenos amplios, llanos y despejados, zonas desérticas y eventualmente en baja montaña, para lo cual deberá tener los siguientes conocimientos:
Proceder táctico acertado.
Para el proceder táctico del jefe de compañía no es posible dar prescripciones que sirvan para todos los casos, toda acción táctica que aplique la compañía será de un nivel de ejecución por excelencia. No en todos los casos se presentan de la misma manera, las situaciones que enfrentara una subunidad cambiaran con frecuencia y a veces repentinamente, esto sucederá por lo general en circunstancias imprevistas. El jefe de compañía deberá sacar deducciones importantes de indicios de escaso valor. Su aprovechamiento acertado y la habilidad de explotarlos con decisión constituirán las bases para acceder a procesos de apreciación y resolución de una velocidad superior al enemigo.
En situaciones de incertidumbre y en la crisis del combate una orden clara impartida en un momento oportuno puede ser un valioso sostén para la subunidad.
Principios y Preceptos para la conducción de las operaciones.
La aplicación práctica y clara de los principios y preceptos establecidos para conducir las operaciones, siendo estos la premisa que esencialmente deberá tenerse en cuenta para guiar la conducción y aplicar correctamente el poder de combate disponible. El jefe de subunidad debe manejar el concepto de empleo de sus medios y saber cuándo aplicar los principios y preceptos.
Empleo de los factores tácticos y elementos del accionar táctico.
Los factores más importantes son; los poderes de combate que se enfrentan, el espacio/terreno y el tiempo disponible.
La conducción de la subunidad en combate contra una voluntad enemiga se verá siempre enmarcada por un espacio y tiempo. Como conductor en todos los casos, empleara el poder de combate disponible en el momento y lugar elegido, vinculando la acción al espacio y tiempo disponible. Será de vital importancia que el Jefe de la subunidad comprenda como se relacionan estos factores entre sí, de esta manera el conductor tendrá sentido de la situación y de la oportunidad.
Una acertada apreciación de los factores de la táctica y resoluciones oportunas será la base en que descansa todo proceder táctico que ejecute la compañía. La manera de hacerlo se encuentra establecido al desarrollar los métodos de apreciación, resolución e impartición de órdenes.
Conocimiento, empleo del PJT y el adiestramiento a los jefes de secciones.
El PJT será apto como una secuencia lógica con suficiente tiempo disponible, pero en la mayoría de los casos, el J Ca se verá obligado a desarrollar solo aquellos puntos y pasos que le proporcionen los suficientes elementos de juicio para adoptar una resolución, ya que el escaso tiempo disponible es una norma, los Jefes de compañía deben tener bien asimilado este sistema de planeamiento y a su vez los jefes de sección deben tenerlo igualmente asimilado a su nivel, el conocimiento y la práctica de este sistema será entera responsabilidad del jefe de la compañía.
Por ende el conductor de la Subunidad debe tener adquirido correctamente todo el funcionamiento, de manera tal de poder enseñarlo y ponerlo en práctica en la paz y en el combate.
Conocimiento de las operaciones básicas de combate
Operaciones ofensivas- operaciones defensivas y operaciones complementarias.
A su vez deberá ir actualizándose con la doctrina y con los diferentes combates que exige la guerra moderna.
El empleo de los vehículos mecanizados en el combate en localidades.
Movimiento de tropa Marcha-Transporte-avance para tomar contacto.
Además de los conocimientos doctrinarios que deben tener relacionado con la ejecución de las diferentes operaciones, el oficial debe conocer en profundidad el material y el planeamiento detallado de los movimientos, tiempo de marcha, dimensiones de las columnas, seguridad, alojamiento, medidas de coordinación etc.
Historia Militar Estudio y análisis de casos.
El Jefe de Compañía de Infantería Mecanizada debe conocer diferentes hechos históricos relacionados con Infantería Mecanizada/ blindada. Debe analizarlos táctica y técnicamente, esto le servirá para implementarlo en ejercicios militares y para resolver casos similares en situaciones de combate. En este tipo de análisis se debe tener en cuenta desde las cuestiones operacionales, logísticas, sanitarias y hasta desde el punto de vista de personal.
Conocimiento del Armamento.
El Jefe de compañía debe tener un vasto conocimiento de todas las armas que su compañía tiene para entrar en combate, tanto el funcionamiento, mantenimiento, calibre como el alcance de cada una de ellas. Esto le dará las herramientas necesarias para emplearlas correctamente de acuerdo a cada situación particular.
Conocimiento técnico de los vehículos de combate
El jefe de compañía no solo debe conocer las capacidades y limitaciones de sus vehículos de combate, sino que además debe tener un amplio conocimiento de los consumos y mantenimientos necesarios.
Quien conduce a un elemento mecanizado debe conocer casi en detalle el funcionamiento y las características de sus vehículos de combate, por ejemplo si debe ejecutar un movimiento relativamente amplio debe conocer cuánto combustible y lubricante le afectara a sus vehículos y en función de ello poder solicitar las cantidades necesarias para el cumplimiento de la misión.
De igual manera sucederá con los mantenimientos. Este tipo de conocimientos se adquieren mediante cursos de mantenimiento, actividades de mantenimientos ejecutivos y actividades operacionales.
COMPETENCIAS PERSONALES:
El jefe de compañía deberá preparar para la guerra a la subunidad que manda y comanda, mediante el ejercicio de las responsabilidades inherentes a dicha función, con la aplicación de las condiciones, principios y procedimientos del mando. Para esto deberá tener ciertas capacidades personales.
Capacidad de mando:
Esta será valorada a través de la moral, la disciplina, el espíritu de cuerpo y eficacia que alcance la compañía. Si bien esto se lo debe hacer previo a que el jefe de compañía se haga cargo de la misma.
Podemos encontrar algunos parámetros para medir la capacidad de mando del oficial. Durante la etapa de jefe de sección, en el servicio de armas, actividades de campaña y guarniciónales del Regimiento.
Características personales:
Un hombre integro conservara bajo fuego la serenidad necesaria para reflexionar y tomar la resolución acertada.
La tropa necesita un jefe de fuerte voluntad y carácter que ayude a sobrellevar las primeras impresiones del combate, ejerciendo una influencia personal directa sobre cada uno de los jefes dependientes y soldados, si la influencia no se manifiesta fracasara la compañía y por ende la unidad.
Conclusiones:
A – Los perfiles profesionales y personales del jefe de compañía de infantería mecanizada, son producto de un proceso de formación y aprendizaje continuo.
B – Ocupar el puesto de jefe de compañía en forma prematura hará que el oficial deje de lado su formación para tomar responsabilidades y resolver situaciones para las que aun no está preparado. Este tipo de cuestiones pueden llevarlo a situaciones no deseadas, debido a que no puede enseñar lo que no sabe. Bajo esta conducción los jefes de sección no tendrán el adecuado proceso de aprendizaje y muy pronto serán Jefes de compañía y continuaran en la dirección errónea creyendo que están en la dirección correcta.
C – En muchos casos La falta de personal subalterno con grados antiguos en las unidades, afectan la selección de personal para los roles a ser asignados. Se deberá buscar un equilibrio entre tener una plana mayor completa y competente, y compañías bajo la conducción de jefes formados táctica y técnicamente, con las cualidades personales para formar correctamente a los jóvenes oficiales.
E – El ciclo del proceso de enseñanza debe ser respetado en su totalidad y en cada una de sus fases, ya que un excelente aprendizaje en el Colegio Militar puede verse opacado por las acciones bajo el mando de un Jefe de Compañía que carezca en forma completa de competencias profesionales / personales o de ambas.
Este aspecto afecta inmediatamente el aprendizaje en los subalternos, y puede crear en los oficiales y suboficiales que de él dependan, desconceptos que los acompañarán por el resto de su carrera, y probablemente les ocasionaran frustraciones en la futura conducción de sus propias organizaciones.
Bibliografía/documentación utilizada:
MFD – 51 – 05 – I Educación Profesional Militar – Tomo I.
MFD – 51 – 05 – II Educación Profesional Militar – Tomo II.
Perfil de egreso de los Oficiales de las FFAA (Ministerio de Defensa)
